Rhaid atal annormaledd y ffwrnais olew trosglwyddo gwres mewn pryd, felly sut i farnu a delio ag ef?
Mae pwmp cylchredeg y ffwrnais olew trosglwyddo gwres yn annormal.
1. Pan fydd cerrynt y pwmp sy'n cylchredeg yn is na'r gwerth arferol, mae'n golygu bod pŵer y pwmp cylchredeg yn cael ei leihau a bod y gyfradd llif yn cael ei leihau, a allai fod yn faeddu a rhwystr yn y bibell wresogi, y dylid ei lanhau i fyny;
2. Mae pwysedd y pwmp sy'n cylchredeg yn aros yn ddigyfnewid, mae'r cerrynt yn cynyddu, ac mae'r llif yn lleihau, sef trosi'r hylif trosglwyddo gwres hefyd, ac mae'r gludedd yn cynyddu, y dylid ei ddisodli neu ei adfywio mewn pryd;
3. Mae cerrynt y pwmp sy'n cylchredeg yn lleihau ac mae pwysedd y pwmp allfa yn dychwelyd i sero, sy'n dangos nad yw'r pwmp yn cyflenwi olew yn ystod segura. Efallai bod yr olew yn anweddu. Darganfyddwch achos yr anweddiad; os yw'r hidlydd wedi'i rwystro, dylai'r pwmp cylchredeg agor y ffordd osgoi ar unwaith i lanhau'r hidlydd; os yw'r system yn newydd Mae'r hylif trosglwyddo gwres ychwanegol yn cynnwys dŵr neu nid yw'r nwy sy'n cael ei ddadelfennu gan ddŵr yn cael ei dynnu, a dylid agor y falf aer ar unwaith i wacáu.
Mae tymheredd allfa'r ffwrnais olew dargludo gwres cyfnod hylif yn isel, mae'r cyflenwad gwres yn annigonol, ac mae tymheredd y nwy gwacáu yn fwy na 300 ℃, sy'n bennaf oherwydd problem cronni huddygl, a dylid chwythu huddygl mewn pryd. Er bod y ffwrnais dan bwysau cadarnhaol, nid yw'r gyfaint chwyth yn fawr, mae tymheredd y ffwrnais yn isel, ac nid yw'r dwysedd llosgi yn dda. Canolbwyntiwch ar wirio sêl ddŵr y peiriant slagio ar ôl y ffwrnais. A yw allfa llwch y casglwr llwch wedi'i gau'n dda ac a oes llawer iawn o ollyngiadau aer oer. Cynyddu'r gwahaniaeth pwysau rhwng blaen a chefn yr hidlydd yn y ffwrnais olew trosglwyddo gwres. Pan fydd pwysedd mewnfa'r pwmp yn gostwng, efallai y bydd y hidlydd yn rhwystredig. Cofrestrwch ffordd osgoi a thynnu'r hidlydd.
Diffygion cyffredin a thrin grât cadwyn.
1. Efallai mai'r newid o atal y grât yw bod y gadwyn yn rhy rhydd, mae'r meshing gyda'r sprocket yn wael, neu mae'r sprocket wedi'i wisgo'n ddifrifol, ac mae'r cysylltiad â'r gadwyn yn ddrwg; addaswch y sgriwiau addasu ar y ddwy ochr o'r dechrau, a thynhau'r grât. Os nad yw'n gweithio o hyd, mae angen ailosod y sprocket.
2. Mae'r grât yn sownd. Ar ôl i'r grât gael ei dorri neu ar ôl i'r pin ddisgyn, mae'r grât yn rhydd; mae'r cynhwysion metel yn y glo yn sownd ar y grât; mae'r grât yn fwaog; mae top y daliwr slag yn suddo ac yn jamio'r grât.
Dull trin: defnyddiwch wrench i wrthdroi'r ffwrnais i gael gwared ar falurion. Dechreuwch ar ôl ailosod y darnau grât wedi cracio.
Amser post: Awst-15-2022
